Me kõik teame, et e-rikkud on superrikkud, need võtavad meid sinna, kuhu soovime minna mõnikord kiiremini ja väga lihtsalt. Need on suured kooli sõitmiseks, kodustöö tegemiseks või lihtsalt piirkonnas rongiga juhtimiseks. Siiski on e-rikkud ikka veel rikkud ja nende korral on vaja põhihooldust head töötamise tagamiseks ja komponendite säilitamiseks. Õige hooldus ja hooldamine pikendab sinu e-rikku eluiga ning pakub samal ajal rohkem meelelahutust sõiduajal. Allpool on mõned kasulikud soovitused, mis aidavad sul seda mitte kahjustada, Kasutegur Rattad ja pikaajaliselt abistab see selle fitnessi säilitamisel:
6 põhitõsist nõu e-rikkude hoolduseks.
Puhastamise hoidmine on tõenäoliselt lihtsaim viis oma e-tükki hooldada. Põhjus, miks kokkupuutuv turvas ja tommituses on see, et see ahvatleb tükki, ja ajas näed sa täielikult katki minevaid osi. Kui soovid oma tükki puhastaks hoida, peaksid igal nädalal selle üle veeretama pehmelt kriips või tšetse. Kuigi tuleb kindlasti tagada, et olulised osad oleksid puhjadest läbi puhastatud, kus need sageli varjuvalt ilmnesid. Pead ka oma rehvistikke regulaarselt kontrollima, et neil oleks piisavalt õhku. Kui need on liiga langused, on sõit raske ja see on rehvile kahetsusväärne. elektriline jalgratta . Seega... vajuta rehvistikke iga杂nädala jooksul, et veenduda, et nad on korras.
Tavalised probleemid e-tükkidega
Üks suurimatest probleemidest e-tükki kasutamisel on see, et jääte kaduma, kui akumulator on tühi. Kui akumulatorel on tühi, siis teie... elektriline linnaratas ei tööta lõpuks, kuna sellel peab olema energiaallikas, et midagi üldse püstitada. Et sellist olukorda vältida, tuleb alati meeles pidada, et laadige akkumulaator vähemalt iga sõidu järel. Nii on teie jalgrattaga järgmiseks sõitudeks valmis. Ärge jätke oma rattat kuudeks aega otsa saanud akumulaatoriga, kuna see võib ausuda freede ja reetide kontaktid nii, et need enam ei tööta. Tähtsam probleem on sageli ausunud freedeplokkide kasutus. Kuid freedeplokid on ka hädavajalikud teie turvalisuseks peatamisel. Kui te märkate, et freeded ei tööta nii, nagu nad peaksid, on vaja vahetada freedeplokid kohe pärast sõitu, et jääda ohutuks.
Abivihjad e-rattade hoolduseks
Peaksid liituma plaaniga, mis hõlmab oma e-tükki regulaarselt kontrollimist, et see jooksks puhasti. See hõlmab kinnitust, et reetides on piisavalt õhku, peksed peavad töötama õigesti ja et ahelal on veel hampid. Ahela tõttu liigub sinu jalgrattad, seega peab see olema täiuslik olukorras. Lisaks peaksid ahela olitega madastama, kuid teised asjad peaksid olema otstarbekad. Peate ka kontrollima rattade spitsid, et need oleksid omavahel kitsas. Rattade jõudva hoidmiseks peavad spitsid olema kitsad. Samuti tuleb veenduda, et sinu rattal on tööle kaasa ehitatud taga- ja eesvalgus, et su saaks näha ööliljaldukimisel.
Lihtsad Nõuanded E-Tüki Hooldamiseks
Siin on mõned lihtsad sammud, mis aitavad sul end pidada oma e-tüki hoolduses.
Roste jalgrattad võivad olla minevikus, kui sa hoiad seda puhasena, kuivana ja korralikult salvestuna.
Hoiake akkumulaatorit iga sõidu järel laetuna ja ole valmis uuesti väljumiseks.
Et saaksid turvaliselt jätkata sõitmist, osti alati uued peksiplaadid, kui need on ausitud.
Vaata rehviasukaid ja välti puhkunud rehvi.
Õli ahel regulaarselt, et see töötaks ja helise hästi.
Veendu ka, et radade sidemed oleksid kindlad ja tihed, nii et rattad pööravad hästi.
Vaata oma rattaga ees- ja tagalihtsaid, et olla ööl nähtav ja näha (Soovitame lisaks hoida varaseid lihtsamaid juhul, kui sõid kestab üle 12 tunni.)
Tee need endiseks ning neid nõuandeid järgides võid kindlustada pikka kestvat e-rattaga, mis töötab nii nagu peaks. Kui sul tekib kunagi vajadust abi saamiseks oma e-ratta haldamisel, ära muretseda, Golden Incalcu on alati valmis aidates ja juhatades.
Lühidalt, elu on parem, kui sul on elektrirattaga sõita. Kui neid hästi hooldada, siis nad teenivad sulle mitmeid õnneäärseid aastaid. Ilma suuremate raskusteta ja Golden Incalcu abiga saad nüüd lihtsalt sõita elektrirattaga palju aastaid edasi. Sõida turvaliselt ja soojalt. (ratta hooldamine on sama oluline)
